“加注黄油机”参数说明
压力比: | 50:1 | 产量: | 10000 |
“加注黄油机”详细介绍
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器采用全球领先的设计和制造工艺,桶体采用全不锈钢打造。全进口密封件。
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器的管理
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器是活塞式压缩机气缸和填料函润滑系统关键的供油设备。对于每台压缩机各个具体的润滑点,都有一个对应的最适宜注油量。由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高压气体等原因而引起注油量不足时,易损件的磨损速度将剧增,所以经常检查注油系统的各润滑点是否正常工作是十分必要的。但是,过量加注润滑油会在气阀和密封环上结焦,产生积炭,引起气体泄漏、温度升高、压缩机的效率降低以及气阀和环等迅速损坏。此外,过量加注润滑油进入到气缸后,极易产生液击情况,轻则使得气阀的阀片碎裂,重则对气缸造成损所以(科球)黄油机应从以下两个方面加强管理。
1、工艺管理⑴注油器管理要严格进行交接班;⑵确保注油器绝对清洁;⑶注油器每小时巡检一次;⑷注油器加油口应加滤网;⑸经常检查注油器油位。
2、设备管理⑴设备维修、操作人员每天按时巡检,发现问题及时处理;⑵检查注油器护罩固定情况;⑶检查注油器帽罩下部渗油情况;⑷检查注油器上油情况⑸检查注油器加油处滤网是否完好;
⑹检查注油器上部部分油管接头是否渗油;⑺检查注油器是否加油过满;⑻检查注油器油封是否渗油。
科球气动黄油机设备故障原因及排除方法
1、停泵(不包括压力平衡状态的停泵)换向机构失灵检查换向机构是否卡主,以做调整或者更换。
2、吸不上油
(1)提料板松脱安装好提料板,拧紧螺帽。
(2)进油槽处积有异物检查并清除之。
(3)油料粘度过大或过稠按季节选用油脂,一般冬季用0#1#锂基脂,春秋季节用 1#--2#锂基脂,夏季用2#-3#锂基脂。
(4)阀门有异物卡住检查并清除之。
(5)储油筒内油料不足补充油料。
(6)泵体“O”型圈磨损更换“O”型圈。
3、漏气
(1)滑块及配气阀座接触平面磨损拆下分别研磨达到密封要求。
(2)滑块移位,限位板螺丝松脱拆开调整并拧紧螺丝。
4、输出油压不足
(1)输出管道某部位堵塞,输油不畅通检查堵塞部位,清洗疏通之。
(2)注油枪内油路局部被堵拆开注油枪,疏通被堵部位。
(3)柱塞杆内的二个单向阀卡有异物拆下柱塞杆,清洗疏通。
(4)止回阀与进油阀座间有异物拆开进油阀座清洗疏通。
特点说明
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器特点
采用德国MOK原装产品,使柱塞泵寿命更持久
采用德国GEKO调压阀,可以有效的阻止水分进入气动泵头内腐蚀元件,提高整机使用寿命。
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器的管理
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器是活塞式压缩机气缸和填料函润滑系统关键的供油设备。对于每台压缩机各个具体的润滑点,都有一个对应的最适宜注油量。由于油管的阻塞、柱塞泵的失效、或者油管中存在高压气体等原因而引起注油量不足时,易损件的磨损速度将剧增,所以经常检查注油系统的各润滑点是否正常工作是十分必要的。但是,过量加注润滑油会在气阀和密封环上结焦,产生积炭,引起气体泄漏、温度升高、压缩机的效率降低以及气阀和环等迅速损坏。此外,过量加注润滑油进入到气缸后,极易产生液击情况,轻则使得气阀的阀片碎裂,重则对气缸造成损所以(科球)黄油机应从以下两个方面加强管理。
1、工艺管理⑴注油器管理要严格进行交接班;⑵确保注油器绝对清洁;⑶注油器每小时巡检一次;⑷注油器加油口应加滤网;⑸经常检查注油器油位。
2、设备管理⑴设备维修、操作人员每天按时巡检,发现问题及时处理;⑵检查注油器护罩固定情况;⑶检查注油器帽罩下部渗油情况;⑷检查注油器上油情况⑸检查注油器加油处滤网是否完好;
⑹检查注油器上部部分油管接头是否渗油;⑺检查注油器是否加油过满;⑻检查注油器油封是否渗油。
科球气动黄油机设备故障原因及排除方法
1、停泵(不包括压力平衡状态的停泵)换向机构失灵检查换向机构是否卡主,以做调整或者更换。
2、吸不上油
(1)提料板松脱安装好提料板,拧紧螺帽。
(2)进油槽处积有异物检查并清除之。
(3)油料粘度过大或过稠按季节选用油脂,一般冬季用0#1#锂基脂,春秋季节用 1#--2#锂基脂,夏季用2#-3#锂基脂。
(4)阀门有异物卡住检查并清除之。
(5)储油筒内油料不足补充油料。
(6)泵体“O”型圈磨损更换“O”型圈。
3、漏气
(1)滑块及配气阀座接触平面磨损拆下分别研磨达到密封要求。
(2)滑块移位,限位板螺丝松脱拆开调整并拧紧螺丝。
4、输出油压不足
(1)输出管道某部位堵塞,输油不畅通检查堵塞部位,清洗疏通之。
(2)注油枪内油路局部被堵拆开注油枪,疏通被堵部位。
(3)柱塞杆内的二个单向阀卡有异物拆下柱塞杆,清洗疏通。
(4)止回阀与进油阀座间有异物拆开进油阀座清洗疏通。
特点说明
(科球)加注黄油机/美标A 高压注油器特点
采用德国MOK原装产品,使柱塞泵寿命更持久
采用德国GEKO调压阀,可以有效的阻止水分进入气动泵头内腐蚀元件,提高整机使用寿命。